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你想知道的关于洛阳龙门通用机场的情况都在这里

发布时间:2019年7月31日 18:00 作者:洛阳旅游发展集团 点击数:1930


  随着经济发展和社会进步,我国逐步进入大众旅游时代,也逐渐从高速旅游增长转向优质旅游发展阶段,与此同时,通用航空正以其独特的旅行体验和迅速的发展态势,吸引着大众关注的目光。作为民航“两翼”之一,通用航空愈发贴近大众生活,逐步“飞入寻常百姓家”,待洛阳龙门通用机场建成后,未来乘飞机360°空中游览洛阳将不再是梦,游客打卡千年古都将有新高度!

  因地制宜,洛阳“通航+旅游”大有可为

  洛阳作为十三朝古都,历史文化旅游资源丰富,每年赴洛游客络绎不绝,通过构建通用航空全产业链为出发点和落脚点,不断推进洛阳“通航+旅游”产业,大力发展低空旅游,促进产业融合发展,实现通用航空建设运营市场化、产业发展一体化,把通用航空逐步培育发展成为我市经济发展的新增长级和产业转型的新引擎,形成具备洛阳特色的低空旅游通航网络,更成为洛阳航空交通体系的一大亮点,未来,“通航+旅游”也应该成为每个游客触手可及的旅行方式之一。

洛阳龙门通用机场项目情况介绍

 

一、项目简介

  洛阳龙门通用机场是我市抢抓国家、省加快通用航空产业发展的机遇,促进旅游经济发展、提升城市品位,助推区域通航产业发展、完善综合交通体系的重要建设项目。2019年该项目列入省重点项目。

  2019年3月,根据市委市政府 “校地合作、共建共享,训运分离、异地建设”要求,确定将龙门通用机场纳入洛阳机场三期改扩建大盘子,为洛阳民航提质增量预留空间。

  该机场位于我市东南部的万安山区域,横跨伊滨经开区寇店镇和偃师市大口镇,距洛阳北郊机场直线距离约33公里。项目采取统一规划、分期实施的方式,其中一期按A2类通用机场标准,主要建设800米跑道和相关航管、气象、服务设施等,占地面积约405亩。二期将机场跑道向东延长至1200米,增加非精密仪表导航设施,建成A1类通用机场,具备中小型公务机运营条件,两期总占地面积为520亩。

  2019年7月11日,洛阳龙门通用机场项目正式开工。

 

二、建设主体

  为积极响应国家通用航空业发展战略和河南省通用航空产业发展规划,推动洛阳市航空产业融合发展与经济结构转型,2014年8月洛阳京航通用航空产业发展有限公司正式成立,作为项目业主和建设主体,先期筹建洛阳龙门通用机场。为落实洛阳市航空产业战略发展规划,市丝瓜视频IOS于2019年7月完成对洛阳京航通用航空产业有限公司股权的收购,确保国有投融资平台控股建设运营,为民航飞行学院洛阳分院训练教学的顺利承接打下坚实的基础。

 

三、 产业定位与未来发展

  (一)保障民航飞行学院洛阳分院人才培训,为洛阳北郊机场民航运输业扩容增量预留空间。同时借助教学优势,引入国际化培训机构和培养体制,创建豫西地区通航人才培养基地;

  (二)以洛阳龙门通用机场为基地,充分发挥通航传统效用,打造科研试飞、航空体育、文化旅游、飞行服务、农林作业、应急救援、森林防火等项目的核心平台;

  (三)通航产业链条长,带动性强,可有效吸引通航相关企业投资,实现通航相关产业聚集。逐步带动科技、装备、制造等传统产业升级和经济发展方式转变。

  (四)以产业聚集发展为支撑,为通航企业孵化发展提供平台,带动商业金融、保险物流、产销通道服务等配套产业落地发展;带动通航地产、生活服务、娱乐消费等配套建设,实现通航产业高增值、高附加效应。

 

 

        丝瓜视频IOS将积极贯彻落实市委、市政府提出的航空产业发展“一体两翼一基地”定位,把龙门通用机场建设成为洛阳航空产业发展大战略中的重要组成部分,承接洛阳北郊机场部分功能,为洛阳北郊机场改扩建腾出更多发展空间,使中心城区的两个机场形成运输航空与通用航空优势互补的发展态势,着力打造中原航空强市,不断助力中原副中心城市建设的多方面发展。